Konnektivitás és együttműködés: reális válasz a bizonytalan világ kihívásaira

Írta: Gong Tao, a Kínai Népköztársaság magyarországi nagykövete

Az elmúlt években a világ egyre zaklatottabbá vált: a nemzetközi helyzet instabilitása és kiszámíthatatlansága fokozódott. Az egyoldalú szankciók, vámkorlátozások és technológiai restrikciók gyakoribbá váltak. 

Egyes szereplők a gazdasági kérdéseket biztonságpolitikai síkra terelik, blokkosodást sürgetnek, és a biztonsági aggodalmakat helyezik a gazdasági racionalitás fölé. Ez nemhogy nem segíti a fejlődési kihívások megoldását, hanem tovább növeli a világgazdaság bizonytalanságát, és megnehezíti a globális gazdasági fellendülést..

A történelem tapasztalata azt mutatja, hogy az emberiség előrehaladása soha nem falak építésén, hanem kapcsolatok létesítésén alapult. A Selyemút tevekaravánjainak csengőitől a mai Kína–Európa tehervonatok gördülő kerekéig, a híres kínai felfedező Zheng He tengeri expedícióitól a digitális gazdaság azonnali összekapcsoltságáig minden korszak azt bizonyítja, hogy a konnektivitás viszi előre a világot. Kína következetesen azt az álláspontot képviseli, hogy a konnektivitás erősítése összhangban áll a kor fejlődési irányával, valamint megfelel a világ országainak közös érdekeivel. Ennek jegyében 2013-ban Xi Jinping elnök meghirdette az „Egy övezet, egy út” kezdeményezést, amelynek célja a partnerországokkal folytatott közös fejlődés, kölcsönös előnyök és a gyümölcsöző együttműködés előmozdítása. A 62. Müncheni Biztonsági Konferencia alkalmával Wang Yi külügyminiszter kiemelte, hogy az emberiség hosszú és viharos utat tett meg egymásrautaltságban, és a közös érdekeken alapuló együttműködés a helyes választás a globális kihívások kezelésére. Ugyanakkor hangsúlyozta, hogy a jelenlegi bizonytalan nemzetközi helyzetben a világnak minden eddiginél inkább összefogásra van szüksége, nem megosztottságra; együttműködésre, nem konfrontációra; nyitottságra, nem elzárkózásra. 

Magyarország saját történelmi tapasztalatai alapján határozottan képviseli a konnektivitási stratégiát. Következetesen folytat szuverén és önálló külpolitikát, elutasítja a blokkosodást és a táborok közötti szembenállást, miközben arra törekszik, hogy Kelet és Nyugat között összekötő, stabilizáló „zárókő” szerepet játsszon az eszmecsere és a kölcsönös tanulás terén. Magyarország konnektivitási koncepciója túlmutat a geopolitikai versengésen és az ideológiai különbségeken, és szorosan illeszkedik Kína nyitottságon és együttműködésen alapuló megközelítéséhez. Az elmúlt években, a két ország vezetőinek stratégiai iránymutatása mellett, Kína Egy övezet, egy út kezdeményezése és Magyarország keleti nyitás politikája szorosan összekapcsolódott. Az együttműködés számos kézzelfogható eredményt hozott, és élő példájává vált annak, miként válhat a konnektivitás eszméje konkrét gazdasági és társadalmi valósággá. Ez érezhető és tartós előnyöket teremt a két országban élő emberek számára.

2025-ben a kínai beruházások a Magyarországra érkező külföldi működőtőke 57 százalékát tették ki, Kína immár harmadik éve Magyarország legnagyobb befektetője. A kétoldalú kereskedelmi forgalom elérte a 20,8 milliárd dollárt, ami 28 százalékos éves növekedést jelent. Ezek a befektetések és kereskedelmi kapcsolatok jelentős munkahelyteremtéssel, technológiai fejlődéssel és ipari klaszterhatásokkal járulnak hozzá a magyar gazdaság fejlődéséhez és az életszínvonal javításához. Idén januárban Kína első, kifejezetten magyar vállalkozások számára létrehozott Kínai-Magyar Ipari Parkját avatták fel a kelet-kínai Wuxi városában, amely újabb látványos példája az ipari együttműködésnek, és új lehetőségeket kínál a magyar vállalatok számára az ázsiai piacokon. A Budapest–Belgrád vasútvonal magyar szakaszán hamarosan elindulhat a teherforgalom és a személyforgalom. A menetidő Budapest és Belgrád között nyolc óráról három órára csökken. Ez jelentősen növeli a régió elérhetőségét, nagyban megkönnyíti a személy- és áruforgalmat, csökkenti a határon átnyúló logisztikai költségeket, élénkíti a gazdasági aktivitást, és hosszú távú lendületet ad a magyar gazdaság növekedésének, hozzájárulva Magyarország közép-európai befektetési csomóponti szerepének megerősítéséhez. A BYD szegedi gyára jó ütemben halad, és a Magyarországon gyártott BYD elektromos járművek hamarosan legördülnek a gyártósoráról. A CATL debreceni, EVE Energy debreceni, a Sunwoda nyíregyházi, valamint a Huayou Cobalt ácsi gyárának építése zavartalanul halad előre. 

A kínai–magyar kölcsönösen előnyös együttműködés gyakorlati sikerei egyértelműen bizonyítják, hogy a Kínával való partnerség Magyarország és a magyarok érdekeivel összhangban áll, és helyes választás a jövőre nézve. A kétoldalú kapcsolatok a kölcsönös tiszteleten, az egyenlő bánásmódon és a kölcsönösen előnyös együttműködésen alapulnak, erős belső dinamizmussal és széles fejlődési potenciállal rendelkeznek. Az idei év Kínában a tizenötödik ötéves terv kezdete. Kína fokozatosan bővíti az intézményesített nyitottságot, támogatja a multilaterális kereskedelmi rendszert, és kiterjeszti a nemzetközi gazdasági ciklusokat, hogy a nyitottság révén ösztönözze a reformokat és a fenntartható fejlődést. Kína örömmel látja, hogy Magyarország és más európai országok is csatlakoznak a kínai típusú modernizáció „gyorsvonatához”, közösen használják ki a lehetőségeket, elősegítik a közös fejlődést, és a globalizációt nyitottabb, befogadóbb, inkluzív, kiegyensúlyozott és kölcsönösen előnyös irányba terelik, ezáltal stabilan hozzájárulnak a világ békéjéhez és jólétéhez.

Konnektivitás Magazin